Büttner Elektronik
Das spannungsabhängige Trennrelais mit einer Schaltleistung von bis zu 140 A verbindet Starter- und Bordbatterie automatisch, sobald die Spannung der Starterbatterie beim laufenden Motor ansteigt. Dadurch wird die Bordbatterie zuverlässig mitgeladen. Sinkt die Spannung unter 12,8 V, trennt das Relais beide Batterien wieder, um eine Entladung der Starterbatterie zu verhindern.
Sicherungshalter Mega für eine bzw. zwei Streifensicherungen. Beidseitig M8; Lieferung ohne Sicherung(-en).
Einfach zu bedienendes Kombi-Gerät zur Anzeige von Spannung, Lade-/Entladestrom und der noch verfügbaren Batteriekapazität in Ah und Prozent. Abrufbar sind zudem die zu erwartende Restlaufanzeige (bei aktuellem Verbrauch), die Außentemperatur (Min/Max-Speicher), die Uhrzeit sowie das Datum. Über einen Schaltausgang können Verbraucher zu bestimmten Schaltschwellen (frei programmierbar) automatisch an- bzw. ausgeschaltet werden. Die fließenden Ströme werden über einen sogenannten Mess-Shunt erfasst, der unmittelbar am Batterie-Pol sitzt und die Messwerte an die Rechenelektronik weitergibt.Der MT 4000/5000 iQ wird als Einbauvariante ausgeliefert. Aufbaugehäuse bitte separat bestellen.Technische InformationenBruttogewicht: 400 gEinbautiefe: 1,5 cmFarbe: SchwarzNettogewicht: 350 gPackmass Grösstes Mass Packmass Mittleres Mass Packmass Kleinstes Mass: 20,8 × 14,4 × 5,6 cmNennspannung: 12 V, 24 VNennstrom: 3 mATyp: MT 5000 iQ/100 A-ShuntBreite: 8 cmHöhe: 8,5 cmTiefe: 2 cm
Der Hochlastsicherungssatz 175 A ergänzt den bestehenden Kabelsatz und ermöglicht eine zusätzliche Absicherung gegen Überlast oder Kurzschluss. Ideal, wenn zusätzliche Verbraucher oder längere Leitungen abgesichert werden sollen.
Externe Netz-Vorrangschaltung mit einer Schaltleistung bis 2300 Watt. Geeignet für Sinus-Wechselrichter im Reisemobil ohne integrierte Netzumschaltung. Auf die Innenraum-Steckdosen ist entweder der Wechselrichter durchgeschaltet oder, falls vorhanden, 230 V von der Außeneinspeisung.
Zeigt Start-/Bordspannung sowie Füllstand von Frisch-/Abwasser-/Fäkalientank an. Hauptschalter (16 A) und Pumpenschalter (10 A) integriert.Technische InformationenBruttogewicht: 173 gNennspannung: 12 VNettogewicht: 90 gPackmass Grösstes Mass: 23,7 cmPackmass Kleinstes Mass: 5,4 cmPackmass Mittleres Mass: 8,8 cmUrsprungsland: DEBreite: 200Höhe: 55Tiefe: 20
Wechselrichter mit Ladegrät, speziell entwickelt für große Reisemobile: Mit dieser kompakten Wechselrichter-/Ladegerät-Kombi sind Sie im Campingurlaub für alle Fälle gerüstet. Das Gerät vereint einen Sinus-Wechselrichter mit einem Automatik-Ladegerät. Damit können Sie wattstarke 230-V-Geräte problemlos auch auf schwach abgesicherten Stellplätzen betreiben und gleichzeitig die Bordbatterie aufladen. Das digitale Einbau-Bedienteil für die Innenraum-Überwachung der Wechselrichter/Lade-Kombigeräte ICC 1600/3000 mit vielen Einstellmöglichkeiten. Auf dem Display werden Ladestrom, Spannung, Batterietemperatur und die momentane Ladesituation angezeigt. Je nach Betriebsmodus kann der angeschlossene ICC dann auch ein-/ausgeschaltet bzw. in den Nacht- oder Eco-Modus versetzt werden. Des Weiteren ist es möglich, die Eingangsstrom-Begrenzung individuell an die vorhandene Absicherung der externen 230-V-Netzversorgung anzupassen. Sinus-Wechselrichter plus Automatiklader Die integrierte Netzumschaltung schaltet automatisch in das Stromnetz um, sobald es verfügbar ist. Die PowerBoost-Funktion zieht kurzfristig Verstärkung aus der Bordbatterie hinzu. mit Steuereinheit für Einbau im Innenraum (Fernbedienung) kompakte Kombination aus zwei Geräten – spart Platz an Bord geräuscharmer Nachtmodus programmierbar hohe Betriebssicherheit – Schutz vor Überlast und Überhitzung
Optimaler Verteiler und Sicherungsblock für die Batterie-Plusseite. Stromzuführung über Sammelklemme (max. 50 A); Verteilung über einzelne Ausgänge. Bestückt mit sechs Sicherungen 4 x 7,5 A; 10 A, 15 A.
Montagewinkel für Solarmodule: Einfache Befestigung, universell passend, TÜV-geprüft und windkanalgetestet.
Dometic Büttner Lithium-Batterien haben alles, was Camping-Fans heute von einer leistungsstarken Lithium-Batterie erwarten: hohe Zyklenfestigkeit, hohe Speicherkapazität und ausreichend Energiereserven zum Anschluss an einen leistungsstarken Wechselrichter. Darüber hinaus verfügen sie über ein perfekt abgestimmtes Batteriemanagementsystem für einen zuverlässigen Betrieb. Erhältlich in verschiedenen Leistungskategorien. wartungsfreie Batterie mit langer Lebensdauer – entwickelt für die hohen Leistungsanforderungen in Freizeitfahrzeugen integriertes Batteriemanagementsystem (BMS) für einen verlässlichen Betrieb Solarsystem- und Wechselrichterbetrieb ohne Probleme möglich – dank hoher Entladeströme integrierte Temperaturfühler – optimales Laden in jedem Klima schnelles und vollständiges Aufladen per Ladewandler oder Solarsystem Technische InformationenBruttogewicht: 32,2 kgKapazität: 240 AhNennspannung: 12 VNennstrom: 240 ANettogewicht: 29 kgPackmass Grösstes Mass: 57 cmPackmass Kleinstes Mass: 30 cmPackmass Mittleres Mass: 34 cmTyp: MT Li 240Ursprungsland: CNBreite: 520Höhe: 220Tiefe: 240Achtung: Artikel ist Sperrgut. Diese Bestellung muss in unserer Filiale abgeholt werden.
Komfort-Upgrade – für alle Sinus-Wechselrichter ohne Netzumschaltung automatisches Umschalten zwischen Wechselrichter und Netzstrom Vorrangschaltung für 230-V-Stromnetz schont die Bordbatterien Eingang Netzanschluss: 230 V Eingang für Wechselrichter: 230 V Ausgang für Innensteckdosen: 230 V NU 3600: Zusätzlicher 230-V-Ausgang – z. B. zum Aufladen von E-Bikes während der Fahrt
Die ultraflachen Flat Light Solarmodule eignen sich speziell zum direkten Aufkleben auf Reisemobildächer. Gerade dort, wo eine geringe Bauhöhe oder die Begehbarkeit der Solarmodule gefordert ist, sind diese Module die Alternative zu den Standard-Solarmodulen mit Gehäuserahmen. Die Module sind vor Witterungseinflüssen geschützt. Inklusive Dachdurchführung, die speziell für das Flat Light Solarmodul entwickelt wurde. Begehbar und absolut druckwasserdicht bis 10 bar.
Beim Fiat Ducato Kastenwagen erschwert die profilierte Dachfläche das Anbringen von Solarmodulen. Im vorderen Bereich mangelt es an Klebefläche und es entstehen Windgeräusche. Abhilfe schaffen „Sickenfüller“, die in die Dachvertiefungen geklebt werden.
Kompakter 12-fach-Verteiler für die Batterie-Minusseite. Eingang über Sammelklemme (max. 50 A); Verteilung über 12 einzelne Ausgänge (max. 20 A).
Für Flachsicherungen.
Der MTPP Solar-Laderegler wurde speziell für die zuverlässige Batterieladung in Reisefahrzeugen entwickelt. Er verbindet Solarmodule sicher mit den Bordbatterien und sorgt für eine optimale, schonende Ladung. Unterstützung für unterschiedliche Batterietypen (Flüssig, AGM, Gel, LiFePO₄), individuell einstellbar. Schutzfunktionen wie Überladeschutz und Bordnetz-Filter für maximale Sicherheit. Zusatz-Ladeausgang für die Starterbatterie und Batterie-Aktivierungs-Programm für Langzeitladungen. Inklusive Batterie-Temperatursensor für eine präzise, vorschriftsgemäße Ladung zyklenfester Batterien. LED-Überwachung und Anschlussmöglichkeiten für die MT-Solar-Fernanzeige sowie optionale EBL-Anschlusskabel.
Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL) und Fahrzeugen mit bereits verbauter Basiselektronik (EBL, CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz benötigt.
Kabelsatz zum Anschluss des Wechselrichters an die Batterie. Bestehend aus 2 Kabeln mit je 1,5 m; 95 mm².
Sicherungshalter Medi 12/24 V für Kfz-Streifensicherung. Beidseitig M6. Ohne Sicherung!
Das Klebeset beinhaltet alles, was zum Befestigen der Halteprofile am Solarmodul sowie zum sicheren Verkleben der Profile auf dem Dach benötigt wird. Inhalt: Haftreiniger, Primer, Konstruktionskleber, Edelstahlschrauben, Zubehör, Klebeanleitung. Geprüfte Sicherheit: Die Verklebung von MT-Halteprofilen mit dem MT-Klebeset wurde vom TÜV geprüft und freigegeben!
Die Dometic Büttner MT Black Line Solarmodule sind ein echtes Highlight in Sachen Effizienz und Zuverlässigkeit. Statt der üblichen 36 Zellen verfügen sie über 72 Zellen – im Grunde genommen zwei Module in einem. Diese innovative Konstruktion sorgt dafür, dass Sie auch bei Halbschatten noch die Hälfte der Modulleistung nutzen können, während andere Solarmodule bereits keine Energie mehr liefern. Mit ihrer cleveren Verschaltung garantieren die Black Line Module eine optimale Energieausbeute selbst unter schwierigen Bedingungen. Perfekt für alle, die unterwegs auf zuverlässige Energie setzen.Achtung: Artikel ist Sperrgut. Diese Bestellung muss in unserer Filiale abgeholt werden.
Hochlastsicherung Medi für höhere Ströme zum Verschrauben. Diese Sicherungen dürfen nicht von Laien getauscht werden. Max. Spannung 32 V. Gewinde M6.
Die stabile Dachdurchführung wird einfach mit Sikaflex auf das Fahrzeugdach geklebt. Das Gehäuse ist schlag-, UV- sowie witterungsbeständig und wasserdicht. Dazu bestellen Sie bitte die für Ihren Kabeldurchmesser passende(n) Kabelverschraubung(en).