D+ Signal Simulator
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Produktinformationen "D+ Signal Simulator"
Die Erzeugung eines Steuersignals für (Trenn-)Relais oder Ladewandler erfolgt rein spannungsgesteuert. Dabei wird eine intelligente Spannungsauswertung verwendet, um Fehlansteuerungen bei Spannungseinbrüchen zu vermeiden, sowie eine dynamische Schwellenerkennung durchgeführt. Der Schaltausgang ist mit 12 V/0,5 A belastbar und vom Typ PNP, mit einem Plus-Ausgang und lastseitiger Masse. Er ist kurzschluss- und überlastfest.
| Breite: | 55 |
|---|---|
| Bruttogewicht: | 20 g |
| Höhe: | 17 |
| Ip Schutzklasse: | IP2X |
| Nennspannung: | 12 V |
| Nettogewicht: | 20 g |
| Packmass Grösstes Mass: | 14 cm |
| Packmass Kleinstes Mass: | 2 cm |
| Packmass Mittleres Mass: | 10 cm |
| Tiefe: | 36 |
| Ursprungsland: | DE |
Ergänzende Produkte
Der VOTRONIC D+ Simulator Pro ist die optimale Lösung für Fahrzeuge mit energieoptimierter Lichtmaschinensteuerung (z. B. Euro 6). Er erzeugt das D+-Signal unabhängig vom Lichtmaschinenbetrieb durch Erkennung der Motorvibrationen. Eine einstellbare Abschaltverzögerung sorgt für zuverlässige Funktion bei Start-Stopp-Betrieb, während die integrierte Ladespannungsüberwachung Fehlaktivierungen durch äußere Erschütterungen verhindert. Mit weniger als 3 mA Eigenverbrauch und Unterstützung von 12 V und 24 V Systemen ist er ideal für moderne Fahrzeuge.